2020.04.13
國道1號接台74線工程 拚2023年通車
中清、環中路被視為台中市交通極度壅塞道路,為徹底解決問題,市府及中央攜手推動國道1號銜接台74線系統交流道工程,去年動工、預計2023年前完工通車,屆時可透過系統交流道切換,紓解國道1號大雅、台中及南屯3處交流道及其聯絡道交通壅塞問題。
2020.04.13
中清、環中路被視為台中市交通極度壅塞道路,為徹底解決問題,市府及中央攜手推動國道1號銜接台74線系統交流道工程,去年動工、預計2023年前完工通車,屆時可透過系統交流道切換,紓解國道1號大雅、台中及南屯3處交流道及其聯絡道交通壅塞問題。
2020.04.08
台中市訂定新的國土計畫,朝「生活、生產、生態、生機」四生一體的城市目標前進,運用「二四六-智慧環行中都」策略,維護農地與產業發展平衡邁進,全案將在16日提請國土計畫審議會大會審議,將結合周邊縣市共組中部經濟圈,推動區域合作取代縣市個別競爭,提升中台灣區域競爭力。
2020.04,06
【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線將在今年底通車營運,台中捷運公司已接管進駐全線18座車站及路軌,持續密集進行相關測試;台中捷運公司董事長林志盈表示,雖然行政院表訂12月底通車,但中捷會全力以赴,確保在安全穩定的前提下,達成提前通車目標。
2020.03.21
拚防疫,也要拚都更。行政院會明(19)日將通過《危老重建條例》修正草案,在地方政府建議下,新增的規模容積獎勵門檻大幅降低。內政部原草案規定,400平方公尺以上的危老重建給予2%的「規模獎勵」,每增加100平方公尺,多增加0.5個百分點,但併計「時程獎勵」不得超過10%,行政院審查後將規模獎勵門檻降低為200平方公尺。
2019.10.23
中市足球園區、智慧營運中心、台中國際機場等重大工程變更延宕,市議會民進黨團昨發表譴責,這些工程都早在前市長林佳龍任內定案,盧市府卻更動地點或重新規劃,造成工程停頓延宕,漠視施政延續,嚴重影響市民權益。
2019.05.08
2018.05.31
台中報導〕配合鐵路高架化,台中市府進行台中火車站廣場工程,並分為5個工區,採2階段施工,建設局長黃玉霖今天宣布第1階段站前廣場提前完成,開放台灣大道兩側廣場及車站歷史建物前廣場,提供民眾安全及便利的通行與使用空間。
﹝台中報導〕傳統市場地面油膩濕滑,常讓消費者卻步,為解決市場油脂排放問題,經發局一○五年至今共在八座公有市場設置廿二個油脂截留設施,並進行雨水污水分流改管修繕工程,避免油脂排入雨水側溝,造成環境髒亂。
[記者王峻祺/花蓮報導]位於台9線和仁車站至大清水遊憩區間的蘇花改「仁水隧道」,全長2910公尺,因地處國家公園境內,是所有蘇花改隧道中唯一的單孔雙向隧道,以減少總開挖量體,並自104年4月開挖迄今,開挖長度已達1911公尺,成功通過片麻岩與大理岩交界的高風險軟弱帶,預計明年8月就可完成剩餘1公里進度,貫通仁水主隧道。