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目前分類：重大建設 (154)

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2023.04.30

彰化交流道特區將解編 打造市政中心

彰化交流道附近特定區達1963公頃，72％是農業用地，被視為發展緊箍咒，彰縣府第4次草案29日出爐，金馬路三段以西與中山高速公路以東的農業區土地計畫解編，以20米綠園道為軸線，打造新市政中心，提供產業和住商空間，畫設4公頃「行政中心」。

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2023.04.24

冠德建設完成中捷綠線G9-1土開案簽約 全案投資達106.55億 打造鑽石級地標

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2023.04.17

盧秀燕市長暢談台中國際機場門戶計畫 

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2023.04.16

台中市重大建設圖

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2023.04.12

台中台74線新增十九甲匝道 交通部拍板拚12月動工

攸關台中大里工業區、軟體工業園區數百家廠商及員工通勤的台74線增設十九甲匝道工程，在地方民代積極爭取下，交通部長王國材今（12日）到現場實勘，他說，現有大里一出口匝道壅塞，工路總局規畫跨越大里溪新增十九甲北出口匝道，只要市府完成私有地徵收，交通部拚9月發包、12月動工，預計114年12月完工，屆時可縮短用路人12至15分鐘車程。

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2023.04.05

高鐵延伸宜蘭案目前還在規劃中，最快預計2025年動工、2036年完工。就有一名竹科工程師聲稱自己繼承了5.8甲農地，位置處於宜蘭高鐵預定地，從去年起價格就開始飆升，也有許多建商登門報價，讓他不禁思考是否該把地賣掉。對此，當地房仲業者建議，現在把地賣掉，轉往雙北、桃園等地買房，加上不斷攀升的房價，會是更聰明的選擇。

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2023.03.31

中科擴建二期開發獲重大進展 

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2023.03.20

五楊高架延伸到頭份,國1新竹段塞爆有解了！

國道1號新竹路段車流量持續成長，已成為「重現性壅塞路段」。為改善新竹國道交通，交通部高公局規劃五楊高架延伸到頭份，國1楊梅到頭份路段雙向各拓寬1到3個車道，預計預算達1130億，工程長達36公里，2031年完工，今天（15日）通過環保署環評。

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2023.03.14

中捷藍線綜合規劃報告 交通局：補充說明提報中央審議

台中市第2條捷運藍線綜合規劃2月20日通過交通部審查，交通局表示，市府已再依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」委員建議補充說明，並快速提報給中央審議，盼行政院儘速辦理相關審查作業，早日開工，早日通車。

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2023.03.01

市政路延伸工程、即將新開闢道路銜接華南路，交通更便利。跟著政府機關走就對了，寶文創新產業園區台中市政府公辦區段徵收，農地變黃金！

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2023.02.25

綠線延伸大坑、彰化可行性研究修正再送中央 中市府盼早日核定

台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究，台中市政府已依照行政院國發會審查意見完成報告書補充及修正，24日再度陳報中央審議。交通局表示，盼繼捷運藍線綜合規畫通過交通部審查後，捷運綠線向北延伸到大坑、向南延伸到彰化進度能再傳「捷」報。

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2023.02.04

一場空？！彰化台化廠區都計案 

彰化縣首善之區的彰化市，發展已比不上員林市的進步，為了加速建設，縣府近年積極進行擴大彰化市東區都市計畫，優先進行台化廠區再發展區都市計畫案，怎知，內政部專案小組審議後，對70公頃基地，公設只有17.67公頃，公設比25％偏低頗有意見，也質疑捨區段徵收採市地重劃的理由薄弱，要求縣府修正並補強。

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2023.02.04

74號交流道封閉請改道

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2023.02.01

114年國土功能分區圖公告實施

國土計畫法105年公告實施，各直轄市、縣(市)國土計畫於110年4月30日公告實施，依據國土計畫法第45條規定，各縣市國土計畫公告實施後4年內，一併公告國土功能分區圖，亦即114年4月各縣市功能分區圖公告之日起，區域計畫不再適用，國土計畫正式全面上路。

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2023.01.13

台中交通大改進

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2023.01.08

「國道4號 豐潭段」1/16 15:00開放通車！ 

🚗可以直接從台74開到國4，也能從國4開到台74；未開放重機行駛。

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2022.12.15

台中大肚華南路延伸串聯南屯 預計2025年完工

為強化大肚區通往南屯及市區便利性，建設局投入總經費12.74億元開闢「華南路以東銜接特三號道路工程」，第1期工程預計明年5月完工，全線預計2025年完工通車，此工程串聯大肚區遊園路至南屯區向上路，是地方長期以來期盼開闢的路段，建設局長陳大田近日和地方民代前往工地視察，期勉工程如期如質完工，促進地方交通便利及發展。

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2022.12.02

中市足球休閒園區完成發包 斥資14億計畫2025年底完工

台中市足球運動休閒園區選址於南屯區，已在11月11日評選出工程團隊，將於近期動工，總投入預算14億5195萬元，中央補助5億元，中市府自籌7億7800萬元，預計2025年底完工；市議員劉士州今邀集相關單位會勘，盼能盡早動工，藉此提升台灣足球水準。

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2022.09.26

捷運綠線延伸彰化3度退件

台中市政府推動捷運綠線延伸大坑、彰化，今年6月交通部審核通過報行政院審議，但9月2日政院第三度要求台中市府修正內容再報，全案三度叩關仍告失敗，彰化縣府工務處長林漢斌說，計畫送中央後還沒有正式開過會，都是書面審查就退件，中央大可邀約地方政府面對面討論問題所在。

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2022.09.09

市府推動捷運藍線準備好了！繼通過環評後中市府期盼中央核定早日開工

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