大台中山手線成功到追分鐵路雙軌 中央允補助
2016-10-05
〔記者蘇金鳳／台中報導〕市府規劃大台中山手線「下環」線，從成功到追分段原本單軌的鐵路雙軌化，國家發展委員會三日同意匡列經費預估十五．四億元，由中央負擔經費，預計二○二○年完工，運能將由目前每日二十二列次提升一倍以上，且可造福中彰地區及四十多萬海線居民。
總長2.2公里 預計2020年完工
目前下環線大慶到成功的鐵路原本就是雙軌化，但是成功到追分一直都是單軌，因此民眾若要搭乘火車往返兩地，就必須要花一倍的時間等待，因此市府推成功到追分雙軌化，並且向中央申請補助。
國家發展委員會三日同意匡列經費預估十五．四億元，由中央負擔經費，預計二○二○年完工，運能提昇一倍。市府表示，屆時海線居民轉乘高鐵或往來山線鐵路將更便捷，更有助於海線地區與都心及山城串連，並促進地區均衡發展。
成功到追分雙軌化工程計畫，雙軌工程路線總長度二．二公里，經評估規劃設計、用地取得與工程建造費總計十五．四億元，全數由中央支付，二○一七年即可開始進行工程規劃設計，二○一八年中進場施作，預計二○二○年完工。
交通局表示，一旦完工，山手線「下環」成功到追分段鐵路容量，可從現在每日雙向開行二十二班次，增加到每日雙向開行四十八班次，較目前海線經成追線到台中的運能增加一一八％，還可與台中捷運綠線搭配，可縮短列車班距，達成鐵路「捷運化」功能，調度會更靈活，還能提高海線居民轉乘高鐵的便利性。
本案總預算十五．四億元均由中央公務出支，未來執行時如有超出部分，則由台鐵營運基金支出，台中市不必額外負擔相關經費。
節省行車成本、減少CO2排放顯著
交通局表示，在審查過程中，國發會指出，成功追分線路線容量提升一倍，縮短列車班距，除可達成捷運化功能外，帶來的效益包括每年縮短旅客旅行時間一二九五萬元、每年提升列車準點效益二三三一萬元、每年提高海線居民轉乘高鐵便利性二二一萬元、每年節省行車成本三億八千六百萬元、每年減少CO2排放的效益二四八萬元等，計畫效益相當顯著。
市長林佳龍對中央表示感謝，也期盼中央盡快核定大慶到烏日高架延伸段，讓大慶到烏日高架延伸段與成追段雙軌化一併施作，整個烏日發展一次到位，早日加速烏日副都心的發展。
【專營廠房、土地】
售 工業用地、廠房，地800坪 每坪16.8萬 交流道5分鐘，聯結車可達。
售工業用地、廠房，建800坪 每坪9800萬 交流道5分鐘，聯結車可達。
2016最強投資聖品
售 前竹區段徵收土地400坪 每坪只要12.5萬 適合中長期投資！獲利佳。可議價！ (另有小坪數土地出售) 重劃前每坪10餘萬，重劃後每坪上看40萬
台中烏日區前竹區段徵收即將通過，配回建地可抽住一，住三，住四，商2高建敝率。售1000坪，每坪11.8萬。適合中，長期投資！獲利佳。可議價！(另有小坪數或持分土地出售)
您要投資土地嗎？我們專營烏日前竹區段徵收土地，大小坪數都有，歡迎來電洽詢。
本人實際經歷：
台中市北屯區重劃中十四期(即將完工)
台中西屯、台中南屯永定段三厝段，重劃完成為單元二單元三
台中市南屯區、南區番婆段，重劃中13期
未來錢景區：烏日前竹區段徵收、大里三期重劃
一畝田勝過萬兩金！在地精耕，永續經營。買賣土地一定要找對人，買賣土地找我──能力夠、專業度夠、誠信、努力，為您的交易把關，讓您買到適合您的土地。
土地投資專業的好幫手21世紀不動產
遠見開發廖士仁經理0930-772889
留言列表
