2020.12.30
(鎮南)高鐵台中車站門戶地區都市計劃
2013年01月08日【鄭敏玲╱台中報導】土地徵收補償去年九月改採市價計算，中市地政局估計，現有六個辦理區段徵收中的開發案若照單全收，將產生一百四十多億元鉅額虧損，為免財政難負擔，打算將擴大大里區、高鐵台中車站門戶地區及文山工業區等三案改採市地重劃，高鐵站區甚至不排除停止開發，部分地主得知痛罵政策搖擺，「政府是詐騙集團」。中市地政局長曾國鈞表示，經過市價調查及地主意見評估，初步建議烏日前竹、烏日九德及豐原豐富專案等三區繼續採區段徵收，但高鐵台中車站門戶地區等三區，為降低對市庫的負擔，改採市地重劃方式進行，但對四千五百多名地主而言，分回的土地比例相同，權益並未受損。市長胡志強表示，將由副市長蕭家淇召開專案會議，再做最後決定。
考慮維持農業區
蕭家淇指出，三個將改採市地重劃的區域，「可採取公辦或自辦重劃，目前尚未定案，最快兩到三年才能進行。」其中高鐵台中車站區因都市計劃還沒有發布實施，民眾意見尚未整合，可能採取市地重劃，也考慮維持原有農業區。
「講七年 損失慘」
仲介指出，高鐵台中車站門戶區開發案就是原規劃的鎮南休閒計劃區，市府尚未決定開發前都是農地，一坪價格三萬元，近五、六年來曾漲到一坪十四萬元的高價，目前約九萬多元。
台中高鐵附近的柳姓地主表示，開發案已經講了七年了，如果不開發的話，大家就套牢了，政策搖擺不定，害民眾損失慘重。另一名當地吳姓地主表示：「最好是採取公辦市地重劃，否則小蝦米的老百姓真的難敵惡勢力的大財團。」
「應召開說明會」
市議員陳淑華說，市府規劃高鐵台中車站門戶地區開發案已七年，貿然停辦影響更大，應召開說明會聽取民眾意願再決定是否停辦。
市府再提台中高鐵門戶區開發
2014-09-29台中市都發局在南屯區公所舉辦「高鐵台中車站門戶地區都市計畫說明會」，由都發局副局長林育鴻主持，轄區多位議員均到場關心。
「高鐵台中車站門戶地區」位於台中市南屯區筏子溪下游處，行政區域屬南屯區鎮平里及中和里，市府於台中市都計第三次通盤檢討時，為促進原台中市西南區發展，於南屯區鎮平里及中和里附近農業區及河川區規劃「休閒專用區」。
但本案於市府辦理可行性評估期間，內政部曾決議退回，經市長胡志強指示，以個案變更方式辦理，依程序於103年9月12日起公開展覽，並召開公開說明會。
今日說明會中，議員及地方代表關心之議題，包括反對區段徵收、公辦市地重劃方式開發、水碓社區及老樹保留、高鐵站區與本基地之平面道路銜接等，經由市府說明，皆有相關配套措施。
本案目前為規劃草案，後續需經市府及內政部都委會審議始得定案，民眾如有陳情意見，於都市計畫審議終結前均可提出建議，後續將併同規劃草案，送都市計畫委員會審議參考。
此案多次經內政部都市計畫委員會退回，台中市長林佳龍上任後考慮將此區併入烏日副都心內以區段徵收方式辦理。所以(鎮南)高鐵台中車站門戶地區都市計劃目前還是擱置中尚未定案，投資請小心。
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